GT 01
< retour
|
||
| Mixte et chantier |
Toutes positions |
| Confort de conduite |
Fiabilité |
||
| Rentabilité |
![]() |
Toutes saisons |
| Dimension | Indice | Indice 2 | Utilisation | Position |
| 9.00 R 20 |
144/142 K |
|||
| Mixte et chantier |
Toutes positions |
|||
| 10.00 R 20 |
146/143 K |
|||
| Mixte et chantier |
Toutes positions | |||
| 11.00 R 20 |
149/145 K |
|||
| Mixte et chantier |
Toutes positions | |||
| 12.00 R 20 |
154/149 K |
(145/143 L) |
||
| Mixte et chantier |
Toutes positions | |||
| 11 R 22.5 |
148/144 M |
|||
| Mixte et chantier |
Toutes positions | |||
| 13 R 22.5 |
154/150 L |
(156/150 K) |
||
| Mixte et chantier |
Toutes positions | |||
| 315/80 R 22.5 |
154/151 L |
(156/151 K) |
||
| Mixte et chantier |
Toutes positions | |||
| 12.00 R 24 |
156/153 K |
|||
| Mixte et chantier |
Toutes positions |
Une histoire de drift
GT RADIAL sponsorise Benjamin BOULBES, champion de France de drift...
> En savoir plus
